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공유 자전거 안테나
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공유 자전거 안테나

Shenzhen Qianmu Communication Technology Co., Ltd.는 공유 이동성 내장형 안테나를 전문으로 합니다. 당사의 공유 자전거 안테나는 2륜 차량용 NB-IoT, 4G Cat.1 및 LTE-M 스마트 잠금 장치에 적합합니다. 이는 금속 하우징 차폐, 좁은 공동 간섭, 진동으로 인한 신호 변동 및 높은 절전 전력 소비를 해결합니다. 당사는 원래 공장으로서 밴드, 케이블 및 커넥터용 OEM/ODM을 제공하며 글로벌 공유 자전거, 전기자전거 및 스쿠터를 위한 일관된 대량 생산을 제공합니다.

공유 자전거 안테나는 공유 자전거 및 전기자전거의 스마트 잠금 하우징 내부에 통합되도록 특별히 설계된 전용 IoT RF 안테나입니다. 장치 케이스 외부에 외부 노출이 필요하지 않으며 대신 잠금 PCB 주위에 직접 배치되거나 잠금 하우징의 예약된 내부 공간 내에 배치됩니다. 스마트 잠금 장치의 제한된 내부 공간과 금속 하우징, 배터리, 모터 및 메인보드 구성 요소의 전자기 간섭으로 인해 기존 기성 내부 안테나는 설치 시 상당한 신호 감쇠를 겪습니다. 이로 인해 차량 보고 지연, 포지셔닝 드리프트, 비정상적인 절전 전력 소비 및 궁극적으로 운영 유지 관리 비용이 높아집니다. Qianmu Communications의 안테나는 잠금 하우징 내부의 복잡한 전자기 환경에 맞게 특별히 최적화 및 조정되어 제한된 밀폐된 공간 내에서 안정적인 통신 및 위치 지정 신호 출력을 보장합니다. 공유 이륜차의 스마트 잠금 솔루션을 위한 핵심 지원 구성 요소 역할을 합니다.

Shared Bike Antenna

작동 원리

1. 스마트락 메인보드는 RF 포트를 통해 RF 신호를 출력하고, 이 신호는 피더 케이블을 통해 공유 자전거의 내장 안테나로 전송되어 방사됩니다.

2. 방사 장치는 전기 신호를 전자기파로 변환하여 플라스틱 자물쇠 하우징을 관통하여 외부로 방출되어 차량 위치, 자물쇠 상태, 배터리 잔량 및 결함 정보를 클라우드 기반 관리 플랫폼에 전송합니다.

3. 기지국으로부터 원격 잠금 해제 및 잠금 명령을 수신하고, 공중 전자파를 다시 전기 신호로 변환하여 메인보드로 전송합니다.

4. 내부 금속 및 배터리 간섭을 해결하기 위해 임피던스 튜닝이 수행되어 제한된 공간 내에서 표준 50Ω 임피던스를 유지하고 에코 손실을 줄이고 비정상적인 전력 소비를 억제하며 장치의 리튬 배터리 수명을 연장합니다.

Shared Bike Antenna

 

지원되는 장치와 호환 가능

· NBIoT 스마트 자전거 자물쇠

· 4G Cat.1 공유 전기자전거 중앙잠금 메인보드

· 공유 전기 스쿠터를 위한 내부 IoT 통신 모듈

· 통신 단말기가 내장된 공유 스쿠터 및 이동 장치

· 소형 실외 IoT 잠금장치, 모듈이 내장된 캐비닛 잠금장치

제품의 핵심기술

1. 캐비티 간섭 방지 튜닝 설계: 스마트 잠금 장치의 내부 금속 하우징, 리튬 배터리 및 회로 기판의 전자기 간섭을 해결하기 위해 무향실에서 특별히 보정되었습니다. 좁고 밀폐된 공간에서도 안정적인 방사 성능을 유지하여 자물쇠 내부 환경으로 인한 신호 변동을 효과적으로 방지합니다.

2. 잠금 장치 내부의 좁은 공간에 이상적인 컴팩트하고 슬림한 디자인: 다양한 내부 잠금 장치 치수에 적합한 유연한 FPC, 세라믹, 스프링 및 PCB 안테나 옵션과 함께 다양한 크기와 구성으로 제공됩니다. 최소한의 캐비티 공간을 차지하므로 구조 엔지니어가 설계에 쉽게 통합할 수 있습니다.

3. 진동 방지 및 피로 방지 기능: 공유 자전거는 종종 울퉁불퉁한 도로와 장기간의 진동에 직면하며 이로 인해 피더 와이어가 파손되거나 납땜 접합부가 쉽게 분리될 수 있습니다. 공유 자전거 안테나에는 케이블 출구 지점에 응력 완충 강화 기능이 통합되어 있으며 유연한 FPC 버전에는 추가 강철 강화 플레이트가 포함되어 있습니다. 500시간의 도로진동 모의 신뢰성 테스트를 거쳐 단선 등 생산 불량을 대폭 줄여준다.

4. 저전력 RF 최적화: RF 링크 손실을 최적화하면 복잡한 실내 환경에서 장치 전송 전력 소비를 줄이고 전체 시스템 전력 사용량을 낮추며 개별 차량의 배터리 교체 주기를 연장하고 현장 유지 관리 빈도를 줄입니다.

5. 유연한 사용자 정의 및 개발 기능: 고객의 하우징 크기 및 내부 구성 요소 레이아웃에 따라 구체적으로 조정될 수 있습니다. 통신과 GNSS 포지셔닝을 결합한 단일 통신 또는 통합 이중 기능 안테나를 지원합니다. 케이블 길이, 커넥터 유형 및 작동 주파수 대역은 모두 조정 가능합니다.

6. 추적 가능하고 검증 가능한 품질: 각 제품 배치에는 마이크로파 무향실 테스트 보고서와 샘플링 노화 테스트 기록이 유지됩니다. 프로젝트 대량 공급의 경우 실제 측정 데이터가 배송과 함께 제공되어 프로젝트 승인 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 독립적인 R&D 역량을 갖춘 공급업체로서 우리는 샘플 단계에서 여러 프로토타입 반복을 제공할 수 있습니다.

기술 사양

프로젝트

매개변수 정보

지원되는 주파수 대역

NB-IoT/4G Cat.1 LTE; 듀얼 GPS/BeiDou 포지셔닝 지원

공칭 임피던스

50Ω

선택 양식

FPC 유연한 안테나, 세라믹 내장 안테나, 스프링 안테나, PCB 안테나

작동 온도

-40°C ~ +75°C

커넥터 옵션

IPEX1, IPEX4, MMCX(맞춤형)

피더 사양

RG-178, 프로젝트 요구 사항에 따라 케이블 길이 맞춤화

진동 신뢰성

5~2000Hz, 전기적 고장 없이 500시간 사이클링 테스트

설치방법

뒷면 접착 본딩, 스냅핏 고정, 용접 설치

Shared Bike Antenna

설치 및 사용 가이드

1. 공유 자전거 안테나를 리튬 배터리, 금속 브래킷 및 고전류 부품에서 최대한 멀리 배치하고 금속 표면에 직접 배치하지 마십시오. 넓은 영역의 금속 장애물을 피하면서 플라스틱 케이스에 가장 가까운 잠금 장치 하우징 측면에 설치하는 것이 좋습니다. 이 단계에서 안테나의 실제 성능이 직접적으로 결정됩니다.

2. FPC 모델의 경우 제공된 접착 뒷면을 사용하여 플라스틱 케이스의 내벽에 단단히 부착하십시오. 떠 있는 채로 두지 마십시오. 스프링 안테나가 스냅핏 메커니즘으로 제대로 고정되어 라이딩 진동 중에 움직이거나 느슨해지지 않도록 하십시오.

3. 피더 배선 취급: 피더 케이블을 급격하게 구부려서는 안 됩니다. 최소 굽힘 반경은 케이블 직경의 8배 이상이어야 합니다. 전자기 간섭을 방지하려면 모터 전력선과 고전류 회로에서 멀리 배선하십시오. 진동이나 당김으로 인해 커넥터가 변형되는 것을 방지하기 위해 약간의 여유를 두십시오.

4. IPEX 커넥터 결합: 딸깍 소리가 들릴 때까지 커넥터를 수직으로 눌러 단단히 잠겼는지 확인합니다. 커넥터를 제거하기 위해 케이블을 당기지 마십시오. 대신 작동 시 커넥터 본체를 잡으십시오.

5. 조립을 완료하고 전체 장치를 밀봉한 후 모듈에서 RSRP 신호 값을 읽고 실제 배포 조건을 시뮬레이션하여 전체 신호 성능 및 전력 소비를 테스트하고 안테나가 정상적으로 작동하는지 확인합니다.

공유 자전거 안테나를 선택하는 방법

1. 주파수 대역 및 기능 요구 사항을 명확히 합니다. 프로젝트가 NB-IoT인지 4G Cat.1인지, 통합 Beidou-GPS 이중 위치 확인이 필요한지 확인합니다. 외관은 동일하지만 주파수 대역이 일치하지 않는 공유 자전거 안테나는 자물쇠 내부에서 사용할 때 실제 성능이 저하됩니다.

2. 내부 공동 환경을 평가합니다. 내부 공간의 크기, 주변 금속 구성 요소 및 배터리 배치를 고려합니다. 안테나 베어 컴포넌트 매개변수에만 의존하지 마십시오. 실제 측정은 인클로저를 완전히 조립한 후에 수행해야 합니다. 베어 보드 데이터는 실제 프로젝트의 실제 성능을 나타낼 수 없기 때문입니다.

3. 구조적 요구사항(사용 가능한 공간 치수, 설치 및 장착 방법, 커넥터 모델, 허용 케이블 길이)을 미리 확인하여 조립할 수 없는 부품을 구매하지 마십시오.

4. RF 튜닝 기능을 갖춘 제조업체의 우선순위를 지정하십시오. 기성품 일반 제품은 자물쇠 본체와 호환되지 않을 수 있습니다. 실제 공장은 자물쇠 구멍에 맞게 특별히 재조정하고 최적화할 수 있는 반면, 거래자는 일반적으로 구멍 수준 최적화를 달성할 수 없습니다.

FAQ

Q1: 안테나 게인이 높을수록 항상 성능이 향상됩니까?

A: 아니요. 내장 안테나는 좁은 금속 공간 내에 갇혀 있습니다. 단순히 높은 이득을 추구하면 임피던스 불일치가 발생하여 전체 전력 소비가 급격히 증가할 수 있습니다. 공유 자전거의 경우 내장 안테나는 캐비티 환경, 전력 소비, 충격 저항, 크기 등 여러 요소의 균형을 맞춰야 하며 잠금 장치 본체 설계에 따라 일치 및 조정이 필요합니다.

Q2: 외장형 안테나와 비교하여 내장형 안테나의 장점과 단점은 무엇입니까?

A: 내장형 안테나의 장점: 노출된 구성 요소가 없어 장치 외관이 깨끗하고 외부 안테나와 관련된 손상, 파손 또는 손실 위험이 없습니다. 단점: 잠금 하우징 내의 내부 금속 부품으로부터 간섭이 더 커져 안테나 튜닝에 더 높은 정밀도가 필요합니다. 프로젝트에 고층 건물이나 지하 차고에 대규모 배포가 포함되는 경우 철저한 현장 테스트 및 평가가 필수적입니다.

Q3: 4G 통신 + GPS BeiDou 이중 기능 공유 자전거 안테나를 만들 수 있나요?

답변: 지원됩니다. 통합 듀얼 안테나 설계로 내부 배선이 줄어들고 커넥터와 케이블을 필요에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.

Q4: 제품 보증 정책은 무엇입니까?

A: 정상적인 설치 및 사용 하에서 사람의 손상으로 인한 것이 아닌 제품 자체의 전기적 결함에 대해 보증을 제공합니다. 단, 잘못된 설치, 케이블의 무리한 당김, 조립 중 압축으로 인한 손상으로 인해 발생한 문제는 보증 대상에서 제외됩니다. 또한 이러한 문제를 방지하는 데 도움이 되는 설치 지침도 제공합니다.

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